LT  EN  RU

Sausio 13–ąją, minėdami 26-erių metų Laisvės gynėjų dienos sukaktį, su pagarba prisimename tuos, kurie paaukojo savo gyvybę, kad šiandien Lietuva galėtų žengti laisvės, kūrybos ir tobulėjimo keliu. Mūsų širdys plaka vienu ritmu, mes – viename kelyje.


Plačiau

Z. Perveneckas, kalbėdamas apie išmaniuosius kelius, siūlo vertinti visą kompleksą, kurį sudaro žmogus, kelias ir automobilis: „Bendrąja prasme automobilių gamintojai yra toliau pažengę, jie duoda tam tikrą toną kurdami išmaniuosius automobilius. O išmanūs automobiliai reikalauja tam tikro kelio išmanumo.


Plačiau

„Vienas iš pagrindinių mūsų uždavinių – padaryti kelią labiau išmanų, daugiau pritaikytą automobilių išmaniosioms sistemoms. Kelio dangos konstrukcija artimiausiais metais kardinaliai nesikeis. Alternatyvų betonui ir asfaltui dabar dar nėra, neturime duomenų, kad būtų sukurta efektyvi pakaitinė medžiaga. Pavyzdžiui, gamyklose pagaminti greitai surenkami kelio elementai. Tas asfaltas, betonas, kaip kelio danga, tarnaus dar pakankamai ilgai, o ją mes turime, perkeltine prasme, aplipdyti kažkuo protingesniu ir išmanesniu“, – kalbėjo Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus pavaduotojas Zigmantas Perveneckas.


Plačiau

Trečiadienį Vyriausybė patvirtino Susisiekimo ministerijos pateiktą europinės vėžės „Rail Baltica“ specialųjį planą, kuriame nurodyta tiksli geležinkelio linijos nuo Kauno iki Lietuvos/Latvijos valstybės sienos vieta. Geležinkelio linija bus tiesiama vietovėje, kur yra privatiems asmenims priklausančių sklypų, tad patvirtinus specialųjį planą pradedamos žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūros. 2016 metais specialusis planas buvo suderintas tiek su atsakingomis institucijomis, tiek su šalies visuomene.


Plačiau